現地調査には、弊社の社員が伺います。
どんな些細なことでも構いません。お気軽にご相談ください。
責任者 松本 裕也
店長 上森 悠也
あらゆる住宅スタイルにマッチする、ストレートな屋根形状のサイクルポートです。
四方枠はシャープな中にもボリュームをもたせ、軽快感と安心感を両立させました。
また、枠の中央にアクセントの中帯をつけることでフラット感がさらに引き立ちます。
柱内にスッキリ納まり、直線で構成された機能的な構造の柱と梁。
側枠・前後枠はスッキリとしたデザイン。
母屋に緩衝材を取り付けることで、屋根ふき材のバタつき音を軽減します。
非常に激しい雨でもあふれない大容量の雨樋。掃除をしやすい大開口に設計。また、内側に突起や角をなくし安全性にも配慮しました。
側枠から雨樋までの寸法が短いため水勾配による後枠内の水溜まりの心配がありません。雨樋上部には、風雨で樋に詰まった葉なども簡単に取り除ける「ゴミ出しエルボ」、雨樋下部は排水処理のしやすい「エルボ」付きです。
サイクルポート本体色は、全カラー4色。
最大34m/秒の耐風圧、積雪20cmまでの強度がありますので、突然変わる天候に強く安心です。
※雪の重さは、雪の状態によって大きく変化します。断続的な降雪や降雪後などは新雪に比べ重量が増加します。当積雪基準は「新雪・雪比重0.3(1cm当り3kg/m2)」です。注)数値はおおよその目安です。
※積雪が20cmを超える前に雪おろしをしてください。
※積雪が20cmを超える積雪地域にお住まいの方は、積雪用カーポートをお選びください。
工事の際に出る残土処理も弊社なら無料!!
雨水が流れるように勾配をとる場合や坂道など土地が斜めの場合、柱カットを行いますが弊社なら無料!!
設置場所はコンクリートですか?
柱部分のコンクリート撤去や処分費用も弊社なら無料!!
店長のひとこと
T字柱構造となっており、建物の布基礎や境界ブロック基礎との干渉を防ぎます。また片流れ構造では出来ない、境界ギリギリに設置することが可能です。
しかしながら柱が真ん中にあるため、自転車を止めるのにはジャマかもしれません。
オススメはテラス屋根として使うことです。